MapXPlus - system zarządzania transportem

W pełni inteligentny system, który jest w stanie automatycznie budować trasy.

1. Głównym celem zakupu systemu jest narzędzie do rozwoju firmy, tworzenie procesów biznesowych przy planowaniu tras, eliminacja procesu ekspedycyjnego, uwolnienie tymczasowego zasobu dyrektora logistyki, logistyków, identyfikacja wszystkich problemów w procesach pośrednich, czyli prawidłowe prowadzenie księgowości operacyjnej i magazynowych procesów biznesowych.

Wszystko to pozwala na zwiększenie produktywności ludzi, wykorzystanie transportu i pozwala sprzedawać więcej bez dokonywania inwestycji kapitałowych.

2. Stosując w pełni automatyczną kalkulację, firma wyklucza ludzkie decyzje „na oko” i będzie w stanie zbudować odpowiednie procesy biznesowe.

3. Tworzenie „problemów” dla szefa firmy. Dopóki dyrektor firmy nie zobaczy problemu, nie rozwiąże go. Zadaniem jest wymuszenie na systemie powiadamiania dyrektora o odchyleniach od normy, a tym samym wciągnięcie menedżera w problem w celu jak najszybszego jego rozwiązania. Np. aby wymusić przeprowadzenie analizy stanu faktycznego, zidentyfikować sprawców, wysłać raport do dyrektora w kontekście którego kierowcy ile razy wskazywał przyczynę zjazdu z trasy (kradzież, usprawiedliwiony, szczęśliwy) .

7. Wysyłając wiadomość SMS do klientów o czasie dostawy towaru, problem codziennej wysyłki zostaje rozwiązany, wzrasta produktywność przedstawiciela handlowego, ponieważ nie traci on czasu na komunikację ze złym klientem, który nie otrzymał towar na czas.

8. Rozwiązując główne zadanie przed dyrektorem, obsługujemy klientów lub oszczędzamy na dostawie. Pytanie do rozwiązania, czy przewieźć towar na czas? Kalkulacja kilku modeli, określenie oszczędności pomiędzy usługą a kosztami.

9. Rozwiązanie problemu modelowania pozwala określić, która flota pojazdów jest racjonalna do wykorzystania, gdzie lepiej przeprowadzić cross-docking, gdzie lepiej postawić magazyn, jakie samochody lepiej wynająć i ile, itp. .

10. Wiele dodatkowych mechanizmów, które pozwolą Ci strategicznie zarządzać firmą.

Prognozowanie ilości mleka skupowanego w punktach skupu i ludności prywatnej.

Planowanie najlepszych tras i wstępne ustalanie harmonogramu zwiedzania punktów na dzień i tydzień.

• Planowanie tras dostaw towarów z jednego lub kilku magazynów do wielu punktów sprzedaży przy minimalnych kosztach.

  Pracuj zarówno centralnie, jak i z kilkoma centrami planowania dostaw.

  Modelowanie sytuacyjne, optymalizacja parkingu oraz określenie cech ilościowych i jakościowych podczas jego tworzenia.

  Planowanie eksploatacji zarówno własnej floty, jak i zaangażowanych (wynajmowanych) pojazdów z kalkulacją kosztów według określonych stawek.

  Tworzenie i analiza modeli dostawy towarów (metakalkulacje) z uwzględnieniem kombinacji kryteriów i czynników wpływających na efektywność pracy.

  Obsługa formatów pracy Van-salling i Pre-salling.

  Identyfikacja punktów sprzedaży, dostawa towarów do których jest nieopłacalna.

  Załadunek samochodu towarem w kolejności rozładunków zgodnie z zaplanowaną trasą.

  Zarządzanie kolejkami do załadunku towarów na ciężarówki w magazynach.

  Optymalny wybór miejsc do przeładunku towaru w celu dalszej dostawy.

Katalogi programów zawierają wszystkie informacje, które wpływają na budowę optymalnego łańcucha dostaw. Ponadto umożliwiają operatorowi uwzględnienie rodzaju pojazdu, rodzaju klienta i cech współpracy z nim przy obliczaniu, zarządzaniu zagęszczeniem ruchu i wielu innych. TMS MapXPlus korzysta z katalogów:

• Model samochodu
• Rodzaje paliw
• Kategorie produktów
• Priorytety przewoźników
• Priorytety klienta
• Rodzaje modeli
• Rodzaje zatorów drogowych
• Spis magazynów i innych

Zaletą kompleksu TMS MapXPlus jest możliwość wykonywania obliczeń dla różnych modeli poprzez łączenie różnych kryteriów i warunków:

• Dzień tygodnia
• Plan pracy
• Rodzaj ładunku
• Pora dnia
• Typy pojazdów
• Wszelkie inne kryteria