There are no translations available. Автоматизированная система управления контейнерным терминалом, АСУ КТ (Сomputerised container Terminal Management System) - основанная на использовании ЭВМ и матем. методов система планирования и контроля работы контейнерного терминала. АСУ КТ обеспечивает сбор, накопление, обработку и выдачу информации о контейнерах, ведение разл. картотек (грузоотправителей и др.), учет наличия и обращения контейнеров (простой контейнеров, сдача их в аренду, направление в ремонт и др.), ведение розыскной работы (поиск засланных или утраченных контейнеров) и т.д. АСУ КТ позволяет сократить сроки доставки грузов, сократить простои вагонов и др. транспортных средств, ускорить оборот контейнеров.
Read more...
There are no translations available.
Базисные условия поставки (basic terms of delivery) - признанные в междунар. практике условия поставки, применяемые при заключении договоров купли-продажи, договоров поставки и т.п. Б.у.п. определяют осн. права и обязанности поставщика и потребителя при распределении издержек транспортных, место и время перехода рисков; место поставки, правила выполнения таможенных формальностей; сторону, несущую расходы по разгрузке, и т.п. В действующую редакцию словаря "Инкотермс" включены след. Б.у.п., разделенные на 4 категории (приведены принятые в "Инкотермс" англоязычные аббревиатуры; в скобках - используемые в России аббревиатуры): "Е" - один термин - EXW - франко-завод (ФРЗ или EXB); "F" - три термина - FAS - франко вдоль борта судна (ФАС), FCA - франко-перевозчик (ФРП или ФСА), FOB - франко-борт судна (ФОБ); общим для категории "F" является обязанность поставщика передать товар перевозчику, указанному потребителем; "С" - четыре термина - CFR - стоимость и фрахт (КАФ или СФР), CIF - стоимость, страхование и фрахт (СИФ), СРТ - перевозка оплачена до места назначения (ПРО или СПТ), CIP - перевозка и страхование оплачены до места назначения (ПСО или СИП), общим для категории "С" является обязанность поставщика заключить договор перевозки, не принимая на себя риск утраты груза или повреждения груза; "D" - пять терминов - DAF - франко-граница (ФРГ или ДАФ), DES - поставлено с судна (порт назначения) (ПСС или ДЕС), DEQ - поставлено с причала (порт назначения) (ПСП или ДЕК), DDP - франко (место назначения), сборы оплачены (ФОП или ДДП), DDU - франко (место назначения), сборы не оплачены (ФНО или ДДУ). Общим для категории "D" является обязанность поставщика принять на себя расходы и риски, связанные с доставкой товара в страну назначения. Детализация Б.у.п. в части времени погрузки (выгрузки), норм простоя и т.п. содержится в договорах перевозки и в чартерах.
Read more...
There are no translations available. Варрант, двойное складское свидетельство (warrant) - документ, выдаваемый складом товарным в подтверждение принятия товара на хранение. В. относится к товарораспорядительным документам и может выполнять нек-рые ф-ции перевозочных документов. В. состоит из складского свидетельства и залогового свидетельства. В. и каждая из его частей являются ценными бумагами. Товар, принятый на хранение по В., может быть в течение его хранения предметом залога путем залога В. Реквизиты В. определяются действующим законодательством. Держатель складского свидетельства, отделенного от залогового свидетельства, вправе распоряжаться товаром, но не может взять его со склада до погашения кредита, выданного по залоговому свидетельству. В литературе термины "В." и "двойное складское свидетельство" используются как синонимы.
Read more...
There are no translations available. Габарит погрузки (loading gage; permissible overall dimension) - предельное поперечное перпендикулярное оси пути очертание; в этом очертании, не выходя за его пределы, должен помещаться груз, установленный на ж.-д. подвижной состав (вместе с упаковкой и средствами крепления), при условии, что подвижной состав находится на прямом горизонтальном пути с совмещением их продольных осей в вертикальной плоскости. Используются также понятия льготного Г.п. и зонального Г.п. Автомобили, с.-х. технику, железобетонные изделия и т.п. разрешается устанавливать на платформы и в полувагоны в соответствии с льготным Г.п. В последнем случае грузоотправитель делает в накладной пометку "Льготный габарит". На ряде железных дорог России лесоматериалы допускается грузить в полувагоны в пределах зонального Г.п. (в соответствии с техн. условиями, утвержденными МПС или конкретной дорогой). В графе накладной "Место для особых отметок и штемпелей" грузоотправитель обязан сделать пометку "Зональный габарит". Аналогичная пометка делается в дорожной ведомости, вагонном листе, в новых перевозочных документах при досылке или переадресовке. См. также Грузовой вагон.
Read more...
|
|
