Успешно завершено внедрение MapXPlus (для нефтепродуктообеспечения) в ОАО «Концерн Галнафтогаз» (сеть АЗС/АЗК торговой марки OKKO ). На сегодняшний день программный комплекс работает в режиме промышленной эксплуатации. Особенностью реализации данного проекта стала полная адаптации программного комплекса MapXPlus для учета отраслевых особенностей и законодательных правил и ограничений по транспортировке нефтепродуктов.

Помимо основной задачи транспортной логистики (планирования оптимальных маршрутов доставки с минимальными затратами), наличие в программном комплексе MapXPlus функции моделирования вариантов развития событий позволяет компании принимать экономически обоснованные решения по целому ряду задач, начиная от оптимизации парка бензовозов компании и его территориальном распределении, а также более точное планирование и управление запасами нефтепродуктов в сетях нефтебаз и АЗС и заканчивая обоснованием проектных данных по размещению новых АЗС, приобретению, аренде, реконструкции или строительству нефтебаз.

Полностью автоматизирован ежедневный расчет потребности каждой АЗС в нефтепродуктах, что минимизирует случаи отсутствия какого-либо из видов топлива на любой АЗС в сети компании даже на краткие промежутки времени, а так же позволяет исключить случаи простоев бензовозов на АЗС.

Расчет потребностей АЗС в нефтепродуктах совместно с моделированием вариантов развития событий позволяют применять различные тактики планирования и использования запасов ресурсов на всех объектах управления (нефтебазах и АЗС) в зависимости от складывающейся ситуации на рынке:
- спланировать запас «до полного на дату»;
- обеспечить работу АЗС «до даты»;
- создать минимальный запас «на дату» или «на срок, дней».
Также, MapXPlus позволяет производить стратегическое прогнозирование для управления запасами на интересующий период (месяц, квартал, сезон).

В ходе проекта была произведена интеграция с уже использующейся ОАО «Концерн Галнафтогаз» системой GPS-мониторинга и контроля движения транспортных средств, что вместе с реализованной функцией оперативного реагирования на наступление форс-мажорных обстоятельств (отклонение бензовозов от запланированного маршрута доставки, поломки в пути следования, задержки или опережения по времени доставки, нецелевое использование ресурсов), включая оперативное планирование дополнительных доставок нефтепродуктов при резком увеличении продаж АЗС, позволяет принимать взвешенные, объективные решения о способах реакции и минимизации потерь в подобных ситуациях.

Более подробная информация о проекте будет приведена немного позже. Следите за появлением новых материалов на нашем сайте и публикациями в специализированной прессе.

25-06-2009